Un intervento da 11 milioni e 500mila euro, originariamente finanziato attraverso il “Patto per la Calabria” e destinato ai “Lavori di risanamento delle banchine Papandrea e Buccarelli del porto di Vibo Valentia Marina”, è stato successivamente de-finanziato e dirottato verso il Contratto istituzionale di sviluppo (Cis) denominato “Volare Calabria”. È questa la vicenda al centro dell’interrogazione a risposta scritta che il consigliere regionale Antonio Lo Schiavo, presidente del Gruppo misto – Liberamente progressisti, rivolge al presidente della Giunta regionale Roberto Occhiuto.
Il testo
Il testo
Dal testo dell’interrogazione, in particolare, si apprende che, “con delibera di Giunta regionale numero 699 del 23 dicembre 2022 è stato approvato un piano finanziario che prevede un trasferimento di somme per 129.875.000 euro a favore del Contratto istituzionale di sviluppo (Cis) denominato
‘Volare Calabria’; i suddetti fondi sono stati prelevati da stanziamenti registrati in diversi capitoli del Piano di sviluppo e coesione (Psc) della Regione Calabria che, alla data del 30 giugno 2022, risultavano privi di obbligazioni giuridicamente vincolanti, e anche da stanziamenti per i quali, secondo il Dipartimento programmazione unitaria della Regione Calabria, non si sarebbe arrivati a stipulare obbligazioni giuridicamente vincolanti entro il 31 dicembre 2022; pertanto, tutta una serie di interventi destinati a infrastrutture e/o contributi agli investimenti sono stati de-finanziati e i relativi fondi trasferiti per realizzare 21 progetti infrastrutturali negli aeroporti di Crotone, Lamezia Terme e Reggio Calabria nell’ambito del Cis ‘Volare Calabria’”.
Fra i gli interventi de-finanziati “nell’allegato alla suddetta delibera di GR n. 699 del 23.12.2022 – argomenta Lo Schiavo – risultano i ‘lavori di risanamento delle banchine Papandrea e Buccarelli nel porto di Vibo Valentia Marina’, che era stato finanziato con il Patto per la Calabria per la somma 11.500.000 euro; l’intervento per lavori di risanamento delle banchine del porto di Vibo Valentia Marina è stato de-finanziato prima ancora dello spirare del termine per la stipula di un’obbligazione giuridicamente vincolante (31.12.2022); le banchine in questione sono parte del cosiddetto ‘molo verde’ del Porto di Vibo Marina, che necessita di interventi atti alla messa in sicurezza; nessun nuovo finanziamento, né nell’ambito del Psc Calabria né attraverso altra programmazione, è attualmente previsto per le banchine Papandrea e Buccarelli”.
Le richieste
Tutto ciò premesso e considerato, si interroga il presidente della Giunta regionale per sapere: “Se prima di de-finanziare le somme destinate alla riqualificazione delle banchine Papandrea e Buccarelli, la Giunta regionale o il dipartimento Turismo, marketing e mobilità della Regione Calabria, abbia avuto interlocuzioni in merito con l’Amministrazione comunale di Vibo Valentia e/o con l’autorità Portuale di Gioia Tauro; se, al momento del de-finanziamento delle somme destinate alla riqualificazione delle banchine Papandrea e Buccarelli, esisteva un progetto definitivo e/o esecutivo dell’opera ed erano state indette una o più gare d’appalto andate deserte; quali fondi di immediata reperibilità la Regione Calabria ha individuato o sta per individuare al fine di intervenire per gli improcrastinabili lavori di risanamento e/o consolidamento delle banchine Buccarelli e Papandrea”.
