Il sistema aeroportuale della Calabria si appresta a compiere un passo decisivo per il proprio futuro. I nuovi Contratti di Programma relativi agli scali regionali saranno infatti approvati nel corso del prossimo Consiglio di Amministrazione dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC). Ad annunciarlo ufficialmente il presidente dell’ente, Pierluigi Di Palma, il quale ha confermato che l’intera documentazione tecnica è già stata positivamente vagliata e approvata dagli uffici competenti.
Questo traguardo rappresenta un passaggio strategico fondamentale e costituisce l’ultimo significativo risultato raggiunto dall’amministratore unico della Società Aeroportuale Calabrese (SACAL), Marco Franchini, a coronamento di un iter complesso fortemente voluto e perseguito con determinazione durante il suo mandato. La firma degli accordi con l’ENAC delineerà ufficialmente il quadro di riferimento per lo sviluppo delle infrastrutture gestite da SACAL per i prossimi quattro anni, inaugurando una stagione di crescita improntata su investimenti mirati, innovazione tecnologica, sostenibilità ambientale e innalzamento della qualità dei servizi offerti all’utenza.
Il Piano Industriale 2024-2028 e l’adeguamento dei diritti aeroportuali
I Contratti di Programma identificheranno le linee d’azione strategiche per la realizzazione delle opere infrastrutturali previste, il miglioramento dell’esperienza di viaggio dei passeggeri e il consolidamento di elevati standard di sicurezza ed efficienza operativa. L’operazione si inserisce in modo coerente nella cornice del Piano Industriale SACAL 2024-2028, che punta a un rilancio ambizioso dell’intero network calabrese. Un tassello fondamentale di questa pianificazione è rappresentato dall’aggiornamento dei diritti aeroportuali, una revisione tariffaria già avviata per gli scali di Lamezia Terme e Reggio Calabria e di imminente attivazione anche per l’aeroporto di Crotone. L’obiettivo della rimodulazione delle tariffe è duplice: recuperare il divario accumulato negli anni rispetto ai costi operativi effettivamente sostenuti dal gestore e allineare i corrispettivi ai livelli medi applicati nelle altre strutture aeroportuali italiane con analoghe caratteristiche e volumi di traffico, assicurando così i flussi finanziari indispensabili a sostenere il massiccio piano di investimenti sul territorio.
La soddisfazione dei vertici societari
Il percorso tecnico-amministrativo per giungere a questo risultato è stato particolarmente articolato e ha previsto il coinvolgimento attivo degli utenti aeroportuali attraverso diverse fasi di consultazione. Un ruolo di primaria importanza è stato svolto dall’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART) che, nell’esercizio delle proprie funzioni di vigilanza, ha recentemente notificato a SACAL la conformità definitiva ai Modelli di Regolazione approvati con la Delibera n. 38/2023 per gli aeroporti di Lamezia Terme e Reggio Calabria. Questa ratifica ha aperto la strada all’ultimo e decisivo atto negoziale con ENAC.
L’amministratore unico Marco Franchini ha espresso profonda soddisfazione, evidenziando come questo traguardo dia concretezza a una visione di lungo periodo orientata a dotare la Calabria di infrastrutture moderne, capaci di sostenere l’incremento dei flussi di traffico e di agire come volano per l’economia e il turismo locali. Franchini ha infine rivolto un ringraziamento alla squadra di professionisti di SACAL, sottolineando come il risultato sia il frutto di un lavoro corale e di un forte senso di appartenenza che restituisce all’esterno l’immagine di una regione dinamica, competitiva e pronta a cogliere le opportunità del mercato globale del trasporto aereo.
