Regionale di Trenitalia (Gruppo FS) ha disposto un significativo potenziamento dell’offerta ferroviaria in Calabria per la stagione estiva 2026, muovendosi di concerto con la Regione e con l’autorità ARTCal. I nuovi servizi mirano ad assecondare il forte incremento della domanda turistica e la mobilità dei pendolari abituali, sfruttando una flotta rinnovata che conta già in circolazione 15 convogli elettrici monopiano e 13 treni ibridi di ultima generazione. La principale conferma strategica riguarda la Costa degli Dei: dopo il riscontro positivo registrato nella precedente stagione, tornano per tutti i fine settimana i treni notturni lungo la via Tropea.
La programmazione speciale prevede l’attivazione di quattro collegamenti aggiuntivi nella giornata di venerdì e di otto corse il sabato, con avvio a partire da oggi e fino al prossimo 6 settembre. Questo pacchetto integrativo va ad affiancare la fitta rete diurna, strutturata su 24 collegamenti nei giorni feriali, 22 il sabato e 19 nei giorni festivi, garantendo soste sistematiche in tutte le principali località balneari dell’area.
Le novità domenicali sulla linea Ionica e le tratte attive
Il piano di riorganizzazione dei trasporti investe in modo significativo anche il versante ionico della regione, introducendo nuove soluzioni di viaggio per i vacanzieri della domenica: la novità principale sulla linea Ionica è rappresentata dall’introduzione, dal 5 luglio al 30 agosto, di una nuova coppia di treni festivi per agevolare il flusso verso le spiagge tra Reggio Calabria e Catanzaro Lido. La corsa di andata è programmata in partenza dalla stazione di Reggio Calabria Centrale alle ore 9.11 con arrivo a Catanzaro Lido alle 12.11, mentre il rientro serale è fissato da Catanzaro Lido alle 20.12, con capolinea a Reggio Calabria Centrale alle 23.12.
Questi nuovi orari si innestano in un quadro di corse estive già operative, che comprende una coppia di treni attiva tra Sibari e Crotone fino al 12 settembre e una complessiva rimodulazione dei servizi domenicali sulla Reggio Calabria-Catanzaro Lido, ora estesi a tutte le stazioni e le fermate intermedie della linea per garantire la massima capillarità.
